RC Car GearCalc

ΑΛΛΗΛΟΣΥΝΔΕΣΗ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ

Η σωστή μόχλευσης είναι ένα από τα πιο βασικά επιλογές παραμετροποίησης που απαιτούνται για να μεγιστοποιήσουν το δυναμικό απόδοσης ενός αυτοκινήτων τουρισμού. Το κλειδί για την σωστή μόχλευσης είναι η εξεύρεση και διατήρηση την καλύτερη εγκατάσταση για κάθε περιβάλλον πίστα, ρύθμισης κινητήρα / σασί και το στυλ οδήγησης. Εγκατάσταση είναι η απόσταση ένα αυτοκίνητο θα ταξιδέψει σε μία περιστροφή του άξονα του κινητήρα. Τα πινιόν και μετωπικών οδοντωτών τροχών που χρησιμοποιούνται για να δημιουργηθεί το επιθυμητό εγκατάσταση, θεωρώντας η διάμετρος των ελαστικών που έχουν τοποθετηθεί. Rollout καθορίζει την τελική ταχύτητα και επιτάχυνση. Συνήθως ένα υψηλότερο εγκατάσταση θα παρέχει λιγότερο επιτάχυνση και περισσότερο τελική ταχύτητα, και ένα κατώτερο εγκατάσταση θα είναι ταχύτερη από τη γραμμή, αλλά με λιγότερο τελική ταχύτητα.

ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΑΝΑΛΟΓΙΑ

Η αναλογία μετάβασης είναι η αναλογία του συνόλου των εσωτερικών γρανάζια από τη μετάδοση, συμπεριλαμβανομένων διαφορικά και τροχαλίες. Η αναλογία μετάβασης είναι συνήθως διαφορετικό για κάθε μοντέλο του αυτοκινήτου. εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας θα πρέπει να παρέχουν τις πληροφορίες αυτές, αλλά να έχετε κατά νου ότι ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τη μείωση λόγια μετάδοσης για να δείξει την αναλογία μετάβασης. Ο λόγος μετάβαση στις περισσότερες περιπτώσεις δεν μπορεί να αλλάξει, εκτός και αν είστε σε θέση να αλλάξετε τον αριθμό των δοντιών με τις τροχαλίες ή / και γρανάζια.

ΔΗΜΟΤΙΚΟ σχέση μετάδοσης

Ο πρωταρχικός λόγος μετάδοσης κίνησης είναι η αναλογία μεταξύ του πινιόν και μετωπικού οδοντοτροχού. Αυτός ο αριθμός είναι συνήθως στρογγυλοποιείται στο πλησιέστερο χιλιοστό μετά την υποδιαστολή.

Τελική σχέση μετάδοσης

Η τελική σχέση μετάδοσης είναι η αναλογία μεταξύ της αναλογίας μετάβαση και τον αριθμό του κύρια μονάδα δίσκου ratio.This συνήθως στρογγυλοποιείται στο πλησιέστερο εκατοστό μετά την υποδιαστολή.

ΑΠΛΩΝΩ, ΞΕΔΙΠΛΩΝΩ, ΞΕΤΥΛΙΓΩ

Εγκατάσταση είναι η απόσταση που το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός για μία περιστροφή του άξονα του κινητήρα (ή οδοντωτό τροχό). Εγκατάσταση δεν επηρεάζεται από τις μοτέρ, μπαταρίες, ή ηλεκτρικά εξαρτήματα που χρησιμοποιείτε? ορίζει απλά το πώς όλα τα γρανάζια, ιμάντες / άξονες και τα ελαστικά δουλεύουν μαζί για να κάνουν το αυτοκίνητο επιταχύνει και να φτάσει την τελική ταχύτητα. Rollout υπολογίζεται χρησιμοποιώντας την περιφέρεια ενός ελαστικού και κατά συνέπεια η διάμετρος των δύο αφρού και καουτσούκ ελαστικά κάνουν τη διαφορά. Η διάμετρος είναι πιο σημαντικό, αν χρησιμοποιώντας ελαστικά αφρό, δεδομένου ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μία διάμετρο οπουδήποτε από 64 χιλιοστά κάτω σε 54 mm. Όπως ελαστικά αφρό φορούν και να πάρει μικρότερα, αξίας εγκατάσταση σας θα αλλάξει πολύ πιο γρήγορα. Καουτσούκ ελαστικά δεν εξαντλούν σχεδόν τόσο γρήγορα ή τόσο πολύ, ώστε η αλλαγή να εγκατάσταση θα είναι πολύ μικρή πάροδο του χρόνου.